油缸漏油的因素?解開工程機(jī)械困惑!
油缸漏油的麻煩:
從事工程機(jī)械的朋友一定一直被液壓油缸漏油困惑。對(duì)于挖掘機(jī)來(lái)說(shuō),一旦液壓油缸漏油,就會(huì)出現(xiàn)改善遲緩,挖掘力不足的情況。
液壓油缸漏油的因素:
一般來(lái)說(shuō)液壓油缸的泄露可以分為內(nèi)部泄露和外部泄露。只要仔細(xì)觀察,就能判定出外漏的因素。但是液壓油缸的內(nèi)漏因素很難判定,因?yàn)槲覀儫o(wú)法直接觀察到內(nèi)漏的具體位置。
然后,我們簡(jiǎn)單說(shuō)一下液壓油缸內(nèi)漏和外漏的因素。
一、外部漏泄
1.與活塞桿相配合的活塞桿伸出端的密封受損大多是由于活塞缸拉毛造成的,也有由于老舊化造成的。
2.活塞桿伸出端與氣缸套之間的密封受損,多為長(zhǎng)期使用后密封老舊化所致。還有很多情況是上端蓋壓的太用力,密封受損。液壓缸的國(guó)內(nèi)廠家設(shè)計(jì)也有很多不合理的地方。在大多數(shù)情況下,制造商有責(zé)任節(jié)約成本。
3.油缸入口和出口管道接頭開裂也會(huì)導(dǎo)致液壓油缸泄露。
4.由氣缸體或氣缸端蓋瑕疵引起的漏油。
5.活塞桿被拉、開槽、去坑。
6.潤(rùn)滑油變質(zhì)使油缸溫度異常升高,導(dǎo)致密封圈老舊化。
7.在超出油缸的壓力范圍內(nèi)頻繁使用導(dǎo)致漏油。
二、內(nèi)部漏泄
1.活塞上的耐磨環(huán)磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致活塞與缸套之間產(chǎn)生摩擦,最終拉壞缸套、活塞和密封件。
2.密封長(zhǎng)期使用失效,活塞密封(多為U形、V形、Y形環(huán)等。)都在老舊化。
3.液壓油臟了,大量的雜質(zhì)進(jìn)入油缸把活塞密封磨損到不好的程度,一般是鐵屑或者其他異物。