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液壓油缸的發(fā)展歷史和未來趨勢簡介-------科興液壓[ 03-07 14:44 ]
液壓油缸的發(fā)展歷史和未來趨勢簡介。液壓缸是液壓機中最早使用的液壓元件之一。從外觀上看,似乎基本結(jié)構(gòu)沒變,但實際上液壓缸有了很大的發(fā)展。這不僅體現(xiàn)在液壓缸作業(yè)功能的進(jìn)步、作業(yè)規(guī)模的擴大、品類標(biāo)準(zhǔn)的提高和結(jié)構(gòu)的改進(jìn)上,還體現(xiàn)在液壓缸研究的深化和計劃會計理論的逐步完善上。
液壓系統(tǒng)溫度上升是不是系統(tǒng)故障?-----科興液壓[ 03-07 14:25 ]
液壓系統(tǒng)溫度上升是不是系統(tǒng)故障?眾所周知,為了降低液壓油散熱器的壓力,在其進(jìn)油口放置了旁通閥和背壓閥。旁通閥壓力一般設(shè)置為0.45MPa,如果液壓油散熱器壓力超過0.45MPa,旁通閥就會打開,一部分液壓油會不經(jīng)過液壓油散熱器直接返回油箱。背壓閥的壓力為0.25MPa,用于保證系統(tǒng)主回路有一定的背壓,進(jìn)而避免液壓系統(tǒng)運行過程中出現(xiàn)真空,保證回油的穩(wěn)定性,從而避免回油沖擊過大對液壓油散熱器的損壞
液壓油缸安裝時需要注意什么?[ 03-07 14:18 ]
液壓油缸安裝時需要注意什么?安裝往復(fù)式油缸時,應(yīng)做到以下幾點:1.安裝前,必須仔細(xì)檢查軸端和孔銷的加工質(zhì)量,倒角并去除毛刺,然后清洗并用熱油或汽油吹干。
橋梁頂升對多液壓缸同步系統(tǒng)的要求[ 03-07 14:10 ]
橋梁頂升對多液壓缸同步系統(tǒng)的要求。首先是頂力控制:橋梁結(jié)構(gòu)和方法不同,質(zhì)量分散很不均勻,置于其下的液壓缸的承載能力也不同。液壓系統(tǒng)應(yīng)滿足每個液壓缸的主動壓力調(diào)節(jié),以適合上部負(fù)載。在稱重階段,通過合理控制頂推力來完成橋梁的試頂,共同使橋梁的內(nèi)應(yīng)力最小化
高壓油缸和低壓油缸常見共同問題之漏油[ 03-07 14:01 ]
高壓油缸和低壓油缸常見共同問題之漏油。漏油分兩種:一種是活塞桿漏油,可見;另一個是液壓油缸內(nèi)漏,不可見。兩者都有一個共同點,就是低壓漏油。一般包括以下三種情況:在第一種情況下,密封的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致低壓漏油。
液壓系統(tǒng)可靠性是很重要的[ 03-04 13:31 ]
液壓系統(tǒng)可靠性是很重要的。液壓系統(tǒng)有時候壓力會突然自動下降,然后慢慢回到一個較大的值,這就是所謂的壓力波動。
液壓油缸的運動速度變慢影響整個液壓體系的工作速度[ 03-04 11:53 ]
液壓油缸的運動速度變慢影響整個液壓體系的工作速度。液壓油缸與導(dǎo)軌不平行,因此設(shè)備液壓油缸應(yīng)重新安裝,或許進(jìn)行調(diào)整?;钊麠U剛性差可能是由彎曲引起的。此時應(yīng)加大活塞桿直徑或拉直活塞桿。液壓油缸,運動部件之間的空隙太大,可能是設(shè)備的朝向有偏差,要調(diào)整或修正空隙。液壓油缸中有腐蝕或毛刺,應(yīng)去除毛刺和鐵銹。將螺母擰得
液壓系統(tǒng)電機帶不動液壓泵原因及解決方案[ 03-04 11:48 ]
液壓系統(tǒng)電機帶不動液壓泵原因及解決方案。液壓系統(tǒng)廠家的油管套管要酸洗。油碼頭規(guī)劃系統(tǒng)的管道應(yīng)向下酸洗。為了清除鐵銹和雜質(zhì),有必要在螺紋上涂上酸性物質(zhì)進(jìn)行酸洗。所有管道都應(yīng)配備。
升降平臺上液壓站的清潔如何保持[ 03-02 16:36 ]
升降平臺上液壓站的清潔如何保持。液壓站是升降平臺上的心臟,堅持清潔能夠防止液壓系統(tǒng)遭到污染,防止阻塞,進(jìn)步工作效率,下面科興液壓給大家說一下堅持液壓站清潔的小竅門。
液壓油缸與氣缸的區(qū)別[ 03-02 16:30 ]
液壓油缸與氣缸的區(qū)別。液壓油缸與氣缸兩者之間到底有哪些不同之處呢?1)氣缸是將氣壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的氣壓系統(tǒng)元件。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能、做直線往復(fù)運動的液壓執(zhí)行元件。一般的氣缸在氣動系統(tǒng)中使用的壓力為0.2-2Mpa的范圍內(nèi),
新買的液壓站先別急著用[ 03-02 16:28 ]
新買的液壓站先別急著用。使用條件。1.調(diào)試前必須仔細(xì)檢查以下項目:(1)收到貨物后,請檢查液壓站外觀是否損壞,管線是否松動,因為運輸?shù)脑颍?/dd>
使用液壓系統(tǒng)油缸沒那么簡單!液壓油缸的7大利弊你知道嗎?[ 02-28 16:15 ]
使用液壓系統(tǒng)油缸沒那么簡單!液壓油缸的7大利弊你知道嗎?液壓油缸變速器相對于機械變速器來說是一種比較新的傳動形式。如果說液壓機誕生的話,液壓傳動已經(jīng)有200多年的歷史了,但是液壓傳動已經(jīng)很多年了。特別是20世紀(jì)60年代以后,隨著原子能科學(xué)、航天和水力技術(shù)的大發(fā)展,已經(jīng)滲透到國民經(jīng)濟(jì)的各個領(lǐng)域。在農(nóng)業(yè)機械、汽車、輕紡、船舶、石油、航空和機床工業(yè)中,液壓技術(shù)列舉了液壓和氣動傳動的一些應(yīng)用實例。
液壓系統(tǒng)液壓站中油泡沫的原因[ 02-28 16:04 ]
液壓系統(tǒng)液壓站中油泡沫的原因。液壓系統(tǒng)工作時,液壓油產(chǎn)生的泡沫嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)的動力性,并可能引起氣蝕、噪音、油劣化、油溫升高、油質(zhì)惡化等一系列問題。
車輛液壓缸修復(fù)技術(shù)[ 02-28 16:03 ]
車輛液壓缸修復(fù)技術(shù)。修復(fù)技術(shù)。1.用氧-乙炔火焰烘烤有劃痕的部位(控制好溫度,避免表面退火),把常年浸潤的金屬表面的油烤出來,直到?jīng)]有火花為止。
液壓油缸的工作原理是什么?油管這么細(xì)為什么還能承受這么大的壓力?[ 02-25 16:44 ]
液壓油缸的工作原理是什么?油管這么細(xì)為什么還能承受這么大的壓力?在高度機械化的現(xiàn)代,越來越多的工作由機械設(shè)備完成,這對人類來說是不可或缺的。在機器的幫助下,工作可以高效率地完成。多虧了他們,我們的生活更加方便,我們的社會發(fā)展得如此之快。
液壓油缸的設(shè)計原則和步驟[ 02-25 14:35 ]
液壓油缸的設(shè)計原則和步驟。一、液壓缸的設(shè)計原則1)保證液壓缸的輸出(包括推力、拉力或扭矩)、速度和行程。
液壓油缸技術(shù)含量和市場需求[ 02-25 14:28 ]
液壓油缸技術(shù)含量和市場需求。隨著液壓技術(shù)的深入普及,應(yīng)用領(lǐng)域和場合的日益擴大,液壓泵站系統(tǒng)不斷對液壓缸的工作性能、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用范圍、制造精度、外觀、材料和試驗方法提出新的要求,從而不斷推動液壓缸的發(fā)展和進(jìn)步。
都說液壓系統(tǒng)液壓油缸國內(nèi)少,卻不知·····,液壓油缸,液壓泵站,高壓膠管[ 02-22 15:54 ]
隨著液壓技術(shù),液壓產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用,液壓相關(guān)企業(yè)得到了機械人士的極度關(guān)心
液壓油缸的管道安裝好了如何清洗?[ 02-21 15:44 ]
液壓油缸的管道安裝好了如何清洗?液壓油缸安裝后如何清理管道?液壓油缸的管道安裝后需要清理。運轉(zhuǎn)時,不應(yīng)穿過氣缸體。在氣缸體的油口前安裝旁通管路是非常重要的。否則,管道中的異物會進(jìn)入氣缸。一旦進(jìn)入,異物就很難向外排出,反而會被輸送到氣缸體內(nèi)。
工程機械液壓系統(tǒng)的故障分析[ 02-21 15:41 ]
工程機械液壓系統(tǒng)的故障分析。最初工程上使用液壓技術(shù)是為了解決車輛轉(zhuǎn)向阻力問題,減輕駕駛員的勞動強度,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用液壓助力器。由于液壓助力器在應(yīng)用過程中的突出優(yōu)勢以及人們對液壓元件和液壓系統(tǒng)的深入研究,發(fā)現(xiàn)液壓傳動還具有功率密度高、易于直線運動、高速剛性大、配置靈活、功率傳遞和控制方便等優(yōu)點。,所以液壓技術(shù)在工程機械中得到了廣泛的應(yīng)用。
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